Serat Jayabaya

Besuk yen wis ana kreta tanpa jaran.

Tanah Jawa kalungan wesi.
Prahu mlaku ing dhuwur awang-awang.

Kali ilang kedhunge..
Pasar ilang kumandhang.
Iku tandha yen tekane jaman Jayabaya wis cedhak.

Bumi saya suwe saya mengkeret.
Sekilan bumi dipajeki.

Jaran doyan mangan sambel.

Wong wadon nganggo pakeyan lanang.
Iku tandhane yen wong bakal nemoni wolak-waliking jaman.

Akeh janji ora ditetepi.
Akeh wong wani nglanggar sumpahe dhewe.
Manungsa padha seneng nyalah..

Ora ngendahake hukum Allah.
Barang jahat diangkat-angkat.
Barang suci dibenci.

Akeh manungsa mung ngutamakke dhuwit.
Lali kamanungsan.
Lali kabecikan.

Lali sanak lali kadang.
Akeh bapa lali anak.
Akeh anak wani nglawan ibu.

Nantang bapa.
Sedulur padha cidra.
Kulawarga padha curiga.

Kanca dadi mungsuh.
Akeh manungsa lali asale.
Ukuman Ratu ora adil.

Akeh pangkat sing jahat lan ganjil.
Akeh kelakuan sing ganjil.
Wong apik-apik padha kapencil.

Akeh wong nyambut gawe apik-apik padha krasa isin.
Luwih utama ngapusi.

Wegah nyambut gawe.

Kepingin urip mewah.
Ngumbar nafsu angkara murka, nggedhekake duraka.

Wong bener thenger-thenger.
Wong salah bungah.
Wong apik ditampik-tampik.

Wong jahat munggah pangkat.
Wong agung kasinggung.
Wong ala kapuja.

Wong wadon ilang kawirangane.
Wong lanang ilang kaprawirane.
Akeh wong lanang ora duwe bojo..

Akeh wong wadon ora setya marang bojone.
Akeh ibu padha ngedol anake.
Akeh wong wadon ngedol awake.

Akeh wong ijol bebojo.
Wong wadon nunggang jaran.
Wong lanang linggih plangki.

Randha seuang loro.
Prawan seaga lima.
Dhudha pincang laku sembilan uang.

Akeh wong ngedol ngelmu.
Akeh wong ngaku-aku.

Njabane putih njerone dhadhu.
Ngakune suci, nanging sucine palsu.

Akeh bujuk akeh lojo.
Akeh udan salah mangsa.
Akeh prawan tuwa.

Akeh randha nglairake anak.
Akeh jabang bayi lahir nggoleki bapakne.
Agama akeh sing nantang.

Prikamanungsan saya ilang..
Omah suci dibenci.
Omah ala saya dipuja.

Wong wadon lacur ing ngendi-endi..
Akeh laknat.
Akeh pengkianat.

Anak mangan bapak.
Sedulur mangan sedulur..
Kanca dadi mungsuh.

Guru disatru.
Tangga padha curiga.
Kana-kene saya angkara murka.

Sing weruh kebubuhan.
Sing ora weruh ketutuh.

Besuk yen ana peperangan.
Teka saka wetan, kulon, kidul lan lor.
Akeh wong becik saya sengsara.

Wong jahat saya seneng.
Wektu iku akeh dhandhang diunekake kuntul.
Wong salah dianggep bener.

Pengkhianat nikmat.
Durjana saya sempurna..

Wong jahat munggah pangkat.
Wong lugu kebelenggu.
Wong mulya dikunjara..

Sing curang garang.
Sing jujur kojur.

Pedagang akeh sing keplarang..
Wong main akeh sing ndadi..

Akeh barang haram.
Akeh anak haram.

Wong wadon nglamar wong lanang.
Wong lanang ngasorake drajate dhewe.

Akeh barang-barang mlebu luang.
Akeh wong kaliren lan wuda.

Wong tuku ngglenik sing dodol.
Sing dodol akal okol.
Wong golek pangan kaya gabah diinteri.

Sing kebat kliwat.
Sing telah sambat.

Sing gedhe kesasar.
Sing cilik kepleset.

Sing anggak ketunggak.
Sing wedi mati.
Sing nekat mbrekat.

Sing jerih ketindhih.
Sing ngawur makmur..
Sing ngati-ati ngrintih.

Sing ngedan keduman..
Sing waras nggagas.

Wong tani ditaleni..
Wong dora ura-ura.

Ratu ora netepi janji, musna panguwasane.
Bupati dadi rakyat..
Wong cilik dadi priyayi.

Sing mendele dadi gedhe.
Sing jujur kojur..
Akeh omah ing ndhuwur jaran.

Wong mangan wong.
Anak lali bapak.
Wong tuwa lali tuwane.

Pedagang adol barang saya laris.
Bandhane saya ludhes.

Akeh wong mati kaliren ing sisihe pangan.
Akeh wong nyekel bandha nanging uripe sangsara.

Sing edan bisa dandan.
Sing bengkong bisa nggalang gedhong.
Wong waras lan adil uripe nggrantes lan kepencil.

Ana peperangan ing njero.
Timbul amarga para pangkat akeh sing padha salah paham.

Durjana saya ngambra-ambra.
Penjahat saya tambah.
Wong apik saya sengsara.

Akeh wong mati jalaran saka peperangan.

Kebingungan lan kobongan.

Wong bener saya thenger-thenger.
Wong salah saya bungah-bungah.

Akeh bandha musna ora karuan lungane.
Akeh pangkat lan drajat pada minggat ora karuan sababe
Akeh barang-barang haram, akeh bocah haram.

Bejane sing lali, bejane sing eling.
Nanging sauntung-untunge sing lali.
Isih untung sing waspada.

Angkara murka saya ndadi.
Kana-kene saya bingung..

Pedagang akeh alangane.
Akeh buruh nantang juragan.
Juragan dadi umpan..

Sing suwarane seru oleh pengaruh.
Wong pinter diingar-ingar.

Wong ala diuja.
Wong ngerti mangan ati.

Bandha dadi memala.

Pangkat dadi pemikat.

Sing sawenang-wenang rumangsa menang.
Sing ngalah rumangsa kabeh salah.

Ana Bupati saka wong sing asor imane.
Patihe kepala judhi.
Maha menterinya benggol judi

Wong sing atine suci dibenci.
Wong sing jahat lan pinter jilat saya derajat.

Pemerasan saya ndadra.

Maling lungguh wetenge mblenduk.
Pitik angrem saduwure pikulan.

Maling wani nantang sing duwe omah.
Begal pada ndhugal.
Rampok padha keplok-keplok.

Wong momong mitenah sing diemong.
Wong jaga nyolong sing dijaga.
Wong njamin njaluk dijamin.

Akeh wong mendem donga.
Kana-kene rebutan unggul.
Angkara murka ngombro-ombro.

Agama ditantang.
Akeh wong angkara murka.
Nggedhekake duraka.

Ukum agama dilanggar.
Prikamanungsan di-iles-iles.
Kasusilan ditinggal

Akeh wong edan, jahat lan kelangan akal budi..
Wong cilik akeh sing kepencil.
Amarga dadi korbane si jahat sing jajil.

Banjur ana Ratu duwe pengaruh lan duwe prajurit..
Lan duwe prajurit.
Negarane ambane saprawolon.

Tukang mangan suap saya ndadra.
Wong jahat ditampa.
Wong suci dibenci.

Timah dianggep perak.
Emas diarani tembaga.
Dandang dikandakake kuntul.

Wong dosa sentosa.
Wong cilik disalahake.
Wong nganggur kesungkur.

Wong sregep krungkep.
Wong nyengit kesengit.
Buruh mangluh.

Wong sugih krasa wedi.
Wong wedi dadi priyayi.

Senenge wong jahat.
Susahe wong cilik.

Akeh wong dakwa dinakwa.
Tindake manungsa saya kuciwa.

Ratu karo Ratu pada rembugan negara endi sing dipilih lan disenengi.
Hore! Hore!

Wong Jawa kari separo.
Landa-Cina kari sejodho.

Akeh wong ijir, akeh wong cethil.
Sing eman ora keduman.
Sing keduman ora eman.

Akeh wong mbambung.
Akeh wong limbung.
Selot-selote mbesuk wolak-waliking jaman teka.

Energi Alternatif : Arang

Banyak yang menganggap remeh potensi-potensi energi alternative seperti arang misalnya. Mendengar kata ’arang’, orang akan langsung teringat pada masa lalu sebelum populernya minyak bumi. Pemakaian kembali sumber-sumber energi yang terlupakan di cap sebagai kemunduran bagi beberapa orang, padahal pada kenyataannya kejayaan minyak bumi sudah usai. Tingginya tingkat pencemaran udara dan juga mulai habisnya sumber-sumber minyak di tempat ’mudah’ memicu munculnya energi-energi alternatif.

Arang dapat dibuat dari berbagai bahan (yang selama ini tidak terpakai) yang mengandung unsur karbon seperti serbuk gergajian kayu, sekam padi, batang padi kering, rumput kering, ranting, pohon, kertas, dll. Pada dasarnya hampir semua bahan organik mengandung karbon. Bahan-bahan tersebut dibakar dalam oksigen terbatas untuk menghasilkan karbon, energi, dan CO2. Berikut langkah-langkah pembuatan briket arang yang dapat diaplikasikan di skala rumah tangga :

1. Penyiapan bahan baku seperti yang tersebut diatas
2. Media yang digunakan berupa drum yang di lubangi kecil-kecil (dengan paku atau bor besi) di bagian bawahnya dengan jarak 1 x 1 cm, dan pada bagian tengah drum dipasang beberpa pipa (ukuran sekitar 2 in) yang dilubangi kecil-kecil di semua sisinya sebagai tempat keluar asap.
3. Pengarangan dilakukan dengan memasukkan bahan baku ke dalam drum. Sebagian bahan baku dapat digunakan sebagai bahan bakar. Api dinyalakan lewat bagian bawah drum yang berlubang. Proses ini dilakukan hingga semua bahan menjadi arang, untuk 100 kg bahan diperlukan sekitar 8 jam.
4.  Arang yang sudah jadi kemudian dihaluskan dan disaring.
5. Serbuk arang dicampur dengan perekat kemudian di cetak dengan pengepresan. Bahan perekat yang digunakan berupa lem yang dibuat dari tepung kanji.
6. Hasil cetakan (briket) kemudian dikeringkan dengan cara dijemur
7. Briket yang sudah jadi kemudian dicelupkan kedalam bahan penyala agar lebih mudah terbakar. Bahan penyala yang digunakan dapat berupa spiritus, oli bekas, minyak jarak, dll. 

Composting

Salah satu permasalahan di daerah perkotaan adalah menumpuknya sampah-sampah rumah tangga. Selama ini sampah hanya dibuang ke tempat penampungan akhir dan hanya ditumpuk saja tanpa ada pengolahan lebih lanjut. Lama-kelamaan tempat penampungan sampah akan penuh dan diperlukan tempat lain lagi untuk menampung sampah, padahal lahan kosong juga menjadi kendala diperkotaan besar.

Salah satu cara yang paling efektif untuk mengelola sampah adalah mengurangi dari sumbernya (source reduction). Untuk sampah perkotaan, sumber utamanya adalah dari rumah tangga. Selama ini tidak ada pembatasan jumlah sampah maksimum yang boleh dibuang oleh tiap-tiap rumah tangga sehingga kesadaran masyarakat dalam mengelola sampah atau membeli barang kebutuhan yang tidak menyisakan sampah sangat kecil. Salah satu metode sederhana pengelolaan sampah (organik) adalah dengan cara composting. Berikut tata cara pengomposan dengan metode aerasi yang dapat diaplikasikan di rumah (diambil dari ‘Pengelolaan Sampah Rumah Tangga’, Pustaka Rumah)

1. Pemilahan antara sampah organik dengan non-organik
2. Sampah dicacah dengan ukuran sekitar 1 cm. Sampah yang digunakan sebaiknya campuran antara sampah daun (sumber N) dan ranting / kayu / serbuk gergaji (sumber C)
3. Penyiapan media (tempat pengkomposan) yang berupa drum plastik yang dilubangi (diameter 0,5 cm) di seluruh dindingnya untuk memudahkan sirkulasi udara.
4. Masukkan styrofoam yang dipotong-potong kedalam media hingga kira-kira ketinggian 5 cm, kemudian masukkan karton / karpet berlubang menutupi lapisan styrofoam. Hal ini diperlukan untuk memudahkan aliran udara dan juga menjaga kelembaban.
5. Masukkan kompos yang sudah jadi (sebagai inisiator) dan sampah organik, kemudian aduk hingga merata.
6. Sampah yang dihasilkan tiap hari dapat dimasukkan hingga media penuh
7. Setelah penuh, diamkan selama 4-6 minggu sampai kompos terbentuk. Setiap seminggu sekali sebaiknya sampah diaduk untuk menjaga homogenitasnya.
8. Kompos yang sudah jadi berbau seperti tanah, berwarna coklat kehitaman, dan bentuknya sudah hancur
9. Jika kompos masih basah dan lengket, maka perlu di angin-anginkan di tempat yang teduh

Algae, power for future

Makin menurunnya produksi minyak dunia di barengi dengan kenaikan konsumsi yang cukup signifikan dari negara yang sedang berkembang pesat seperti China dan India mendorong harga minyak hingga lebih dari 150 dolar per barrel. Perkembangan harga minyak ini makin mendorong perkembangan energy alternatif salah satunya adalah biodiesel. Biodiesel dipersiapkan sebagai energi alternatif untuk bahan bakar diesel. Sumber bahan baku yang digunakan kebanyakan berupa minyak nabati seperti minyak kanola, minyak kedelai, minyak sawit, dll. Diantara beberapa sumber minyak, sawit adalah pohon penghasil minyak dengan produktifitas per hektar tertinggi, mencapai 6 ton per ha per tahun.

Salah satu kelemahan pengembangan biodiesel ini adalah dibutuhkannya lahan yang cukup luas dan juga peruntukannya yang berbenturan dengan pangan. Kondisi ini menyebabkan naiknya harga bahan makanan, terutama yang berbahan baku minyak nabati. Disamping itu muncul juga pertanyaan 'seberapa hijaukah biofuel ini?'. Ini terkait dengan penggunaan pupuk yang juga berbahan dasar fosil, energi untuk pengangkutan material, energi pengolahan biofuel, dan energi untuk distribusi. Jangan-jangan hasilnya negatif.

Alternatif lain datang melalui alga. Alga memmunyai kemampuan untuk menyerap energi matahari untuk berfotositesis lebih besar daripada tumbuhan lain, sehingga produk yang dihasilkan juga lebih banyak. Pada kondisi ideal, alga (jenis tertentu) mampu menghasilkan biomass sebesar 180 ton per ha per tahun dengan kadar minyak mencapai 40% (72 ton per ha per tahun, bandingkan dengan sawit yang hanya 6 ton per ha per tahun). Keunggulan lainnya adalah alga hidup di perairan sehingga memungkinkan untuk dikembangkan dilaut, bukankah luas lautan lebih besar daripada daratan? Minyak ini dapat diambil dengan cara pengepresan atau ekstraksi dengan palarut untuk kemudian di reaksikan menjadi biodiesel.

Sekenario lain yang bisa dikembangkan adalah dengan membiakkan alga dengan memanfaatkan sumber CO2 untuk fotosistesis dari gas buang industri. Dengan begitu, selain menghasilkan energi juga mengurangi polutan berupa CO2 diudara.

I believe in Algae..

Sumber bacaan tentang algae ini dapat ditemukan di www.energybullletin.net, atau search di google untuk hasil yang lebih luas..

Reliability

Reliable berarti tangguh terhadap berbagai kondisi. Salah satu hal wajib dalam mendesain pabrik adalah mengenai reliability yang terkadang hal ini bukan ditunjukkan oleh peralatan yang canggih dan mahal, terkadang hal-hal kecil yang terlihat sepele dan sebenarnya “tidak mahal” lah yang menentukan reliability suatu pabrik. Main plant membutuhkan steam dengan pressure 1.5 bar (g), selain itu pabrik juga membutuhkan power. Dan kemudian, power bisa dibangkitkan menggunakan steam turbin, sedangkan steam untuk main plant bisa dipenuhi dari ekstraksi dari turbin, tinggal didesain jumlah ekstraksinya sesuai dengan kebutuhan di main plant, maka semua terselesaikan. Eit tunggu dulu. Menggunakan steam dari ekstraksi turbin berarti harus menjalankan turbin. Bagaimana kalau turbin tidak jalan sedangkan main plant membutuhkan steam, untuk cleaning misalnya? Dan bagaimana juga pada saat beban listrik turun sedangkan jumlah steam yang dibutuhkan bertambah? Hal ini perlu dipikirkan juga karena tidak selamanya kebutuhan steam dan power sesuai dengan desain awal, bisa saja ada gangguan. Untuk itulah diperlukan adanya “by pass” dari high pressure steam ke low pressure steam (kebutuhan main plant) jika main source steam untuk main plant adalah dari ekstraksi turbin. Bukanlah sesuatu yang mahal sebenarnya, tapi dengan menambahkan “by pass” tersebut, maka pabrik menjadi lebih reliable. By pass ini sering disebut dengan pressure reducing and desuperheating system (PRDS), yang terdiri dari pressure reducing valve dan injeksi air demin untuk desuperheating.

Ubuntu, Linux for Human Being

Ubuntu, salah satu linux community, meluncurkan varian terbaru dari ubuntu, yaitu ubuntu 8.04 Hardy Heron. Ubuntu ini memang merupakan salah satu varian linux yang banyak dipakai karena kemudahannya. Bagi pengguna windows, pasti tidak akan banyak menemui masalah dengan Ubuntu. Aku pernah mencoba menginstall Ubuntu 7.04 yang hanya dengan sekali install, semua program yang dibutuhkan sudah ada didalamnya. Operating system ini sangat bagus, lebih bagus dari windows menurutku karena lebih cepat, lebih bersih, dan cukup familiar. Hanya permasalahannya adalah beberapa program seperti Auto CAD, Hysys, Aspen plus, berbagai Games, dll belum tersedia di sini.

Ubuntu 8.04 hadir dengan berbagai kelebihan, salah satunya adalah internet. Hardy Heron ini memang diciptakan untuk Mobile Internt Device (MID) oleh karena ini fitur-fitur internet sangat di maksimalkan disini. Hanya satu persoalan yang masih mengganjal sampai saat ini, sound card laptop ku tidak terbaca, sehingga sampai saat ini, laptop ini masih bisu. Bukan jadi hal yang penting karena memang kualitas suara dari laptop ini tidaklah menonjol, sehingga aku sendiri lebih suka mendengarkan musik di MP3 player atau lewat walkman player 3 yang sudah terinstal di HP ku.

Untuk software sekelas office, Ubuntu ini sudah mengandung Open Office 2.4 yang tampilannya tidak jauh beda dengan Ms. Office 2003. Fasilitas email POP sebagai pengganti outlook tersedia dengan nama Evolution. Installasi software-software lain dapat dilakukan dengan mudah melalui Synaptic Package Manager yang mengandalkan software-software open source dari internet.

Dengan berbagai fasilitas ini yang semuanya gratis minus games, Ubuntu menjadi pilihan untuk menggantikan windows yang sudah kontra produktif dengan makin banyaknya software games yang dengan mudah bisa diinstall didalamnya. Yang membuatku heran, mengapa pemerintah justru membeli lisensi dari Microsoft untuk Windows nya dengan harga miliaran sementara pegawai pemerintahan hanya menggunakan untuk mengetik, presentasi, spreadsheet yang semua itu disediakan dengan gratis dan lebih baik oleh Linux. Dan lebih lagi, Windows ini bisa dengan mudah terserang virus dan tidak jarang juga komputer Windows milik kantor-kantor pemerintahan hanya berisi program-program game yang kontra produktif.

Hal yang menggembirakan, sekarang sudah ada program Wine (meskipun aku belum berhasil menginstall program ini) di Linux. Dengan program ini, program-program yang berjalan di platform Windows bisa juga di instal di Linux, jadi tidak perlu khawatir untuk membuka file CAD di Linux. Dengan begitu, seharusnya perusahaan tempatku bekerja sudah harus berfikir untuk beralih ke Linux. Menghemat pengeluaran dan meningkatkan produktifitas karena tidak semua orang mahir menambahkan software games ke Linux.

Hybrid

Air, bahan dengan rumus kimia H2O, adalah salah satu bahan yang "diperebutkan" untuk menjadi salah satu energy alternatif. Melalui reaksi elektrolisis, H2O di pecah menjadi H2 dan O2, H2 ini yang kemudian dijadikan bahan bakar.

Beberapa media mengungkap bahwa seorang bernama Joko Sutrisno dari Yogyakarta mengklaim telah menciptakan "Hydrogen Generator" yang dapat diaplikasikan dikendaraan bermotor. Alat ini berprinsip pada reaksi elektrolisis air. Bukan tidak mungkin memang mengaplikasikan elektrolisis air pada kendaraan bermotor, namun jumlah air yang diperlukan cukup besar, untuk sejumlah hidrogen setara dengan 1 liter premium diperlukan air sebanyak 4.2 liter.

High Temperature Electrolysis (HTE)

Elektrolisis dengan temperatur tinggi lebih efektif daripada elektrolisis pada temperatur kamar, seperti yang dijelaskan oleh wikipedia. Intinya adalah, bahwa pada temperatur 100 oC energi listrik yang diperlukan untuk memproduksi 1 kg H2 (141.86 MJ) adalah 350 MJ (effisiensi 41%), sedangkan pada 850 oC, energi yang diperlukan hanya 225 MJ (effisiensi 64%).

Dilihat dari nilai effisiensinya, bahkan pada temperatur tinggi pun, elektrolisis air ini memerlukan lebih banyak energi daripada yang dihasilkan. Hal ini yang menyebebkan elektrolisis air ini tidak efektif jika digunakan sendiri. Namun, jika energi (listrik maupun panas) yang dipakai adalah sisa/buangan sering disebut energy kinetic recovery atau regenerative brake maka elektrolisis air ini bisa menjadi peluang untuk menaikkan effisiensi bahan bakar pada kendaraan bermotor. Hal inilah yang menurut penulis dimanfaatkan oleh Joko Sutrisno, yaitu dengan memanfaatkan listrik dari battery kendaraan (dan seharusnya panas buang kendaraan bermotor juga bisa dimanfaatkan) untuk menghasilkan hidrogen.

Reaksi elektrolisis hanya memerlukan 1.23 volt, sedangkan battery kendaraan rata-rata memiliki 12 volt. Jika arus yang dipakai adalah 1 ampere, maka hidrogen yang diproduksi adalah 0.045 g/s atau 164 g/jam atau setara dengan sekitar 0.7 liter premium per jam nya. Dengan jumlah ini, maka alternatif hybrid ini layak untuk dikembangkan.

Blue Energy

Perlombaan mencari energy dimulai seiring dengan mulai berkurangnya produksi minyak bumi. Dimulai dari berkembangnya energy dari bahan baku hayati (green energy) yang di klaim dapat mengurangi emisi gas rumah kaca karena siklus karbonnya yang pendek. Perkembangan green energy di beberapa daerah menjadi konflik dengan pemenuhan kebutuhan pangan karena sumbernya yang sama. Disamping itu, energi-energi alternatif pun mulai bermunculan.

Salah satu nya adalah blue energy. Pada awalnya definisi blue energy adalah energi yang didapat dari laut. Ada 2 prinsip yang digunakan. Air laut mengandung garam (NaCl) yang dengan membran tertentu dapat dipisahkan antara Na+ dan Cl-, adanya perbedaan muatan ini dapat menghasilkan energi listrik lemah (yang jika dibuat dalam skala besar akan menjadi besar juga). Cara kedua adalah berprinsip pada perbedaan tekanan osmosis antara air garam (air laut) dengan air tawar, adanya perbedaan tekanan osmosis ini mengakibatkan adanya perbedaan elevasi, dari perbedaan tersebut kemudian digunakan untuk memutar kincir air kecil dan menghasilkan listrik.

Di Indonesia, istilah blue energy muncul ketika konferensi tentang pemanasan global di adakan di Bali. Seorang peneliti mengklaim mampu membuat bahan bakar setara dengan bensin, minyak tanah, dan solar dengan substitusi hidrogen kedalam rantai karbon tak jenuh dengan biaya produksi yang lebih murah daripada bahan bakar dari minyak bumi. Temuan ini masih seperti misteri, sampai sekarang belum ada kejelasan tentang prinsip dan proses pembuatannya. Secara teori, memang bisa saja membuat bensin, minyak tanah ataupun solar dengan substitusi hidrogen ke dalam rantai karbon tak jenuh. Yang jadi permasalahan sekarang adalah dari mana sumber rantai karbon tak jenuh dan hidrogennya. Teknologi yang ada sekarang ini untuk mendapatkan hidrogen adalah dengan steam reforming, tetapi cara ini memerlukan bahan baku lain yaitu gas alam. Jika memang ada cara yang lebih murah untuk mendapatkan hidrogen dari air (atau air laut) tentu itu akan menjawab masalah sumber hidrogen. Namun itu masih belum cukup, masih ada permasalahan tentang sumber "rantai karbon tak jenuh". Sumber karbon cukup banyak tersedia dalam udara, namun sampai saat ini hanya tanaman yang terbukti mampu mengolah karbon diudara menjadi karbohidrat. Karbon dalam bentuk batubara memang bisa dijadikan "rantai karbon tak jenuh" dengan katalis tertentu, namun hal ini sampai sekarang masih menjadi proses yang mahal. Sampai sekarang, teknologi "blue energy" ini masih belum dapat dipertanggungjawabkan kebenarannya, energi misterius.

Yang lebih tidak masuk akal lagi adalah klaim bahwa ada yang bisa menciptakan energi dengan gratis, free energy. Cerita-cerita mengenai free energy ini memang sudah banyak beredar di negara-nagara barat, ada yang dari laut, dari bumi, dll. Jika memang free energy ada, tentunya sekarang ini energi akan semakin murah bukannya semakin mahal seperti sekarang ini.
Free energy lebih dekat ke hoax daripada suatu harapan. Energi tidak dapat di ciptakan, hanya bisa dikonversi ataukah prinsip termodinamika ini sudah uzur...

(Masih) Sekitar BBM

Anak kecil itu pernah dijanjikan akan dibalikan mobil-mobilan oleh ayahnya, dan ketika mereka sedang berjalan-jalan pada karnaval hari kemerdekaan, si anak kecil merengek-rengek minta dibelikan mobil-mobilan yang banyak dijajakan oleh pedagang keliling. Padahal, pada saat itu ayahnya sedang tidak punya uang karena telah habis untuk biaya pengobatan dan uang sekolah kakaknya. Karena tetap tidak diberikan mobil-mobilan, si anak kecilpun menangis sejadi-jadinya sehingga mengundang perhatian dan iba orang-orang sekitar.

Kejadian serupa terjadi hampir di seluruh negeri ini. Mahasiswa berdemo menuntut dibatalkannya pengurangan subsidi BBM karena presidennya pernah berjanji tidak akan menaikkan harga BBM. Terbukti bahwa pendidikan di Indonesia tidak berjalan sebagaimana seharusnya, lihat saja bagaimana seorang yang sudah bergelar mahasiswa masih saja bersikap layaknya anak kecil, yang hanya mau tau bahwa keinginannya harus terpenuhi tanpa berfikir lebih panjang. Ah, kita sudah terlanjur kecanduan rupanya, kelamaan menikmati nikmatnya subsidi BBM.

Ingatkah bahwa lab-lab penelitian kosong ketika mahasiswa berdemo? lalu bagaimana ilmu pengetahuan dan teknologi kita bisa menyusul negara-negara lain kalau mahasiswanya hanya memikirkan bagaimana caranya merengek-rengek ke pemerintah supaya permintaannya dipenuhi. Bukannya sibuk mencari solusi bagaimana mendapatkan energy alternatif menggantikan BBM yang melambung tinggi, bukannya memikirkan teknologi yang lebih efisien sehingga lebih hemat energy, tapi malah makin membebani rakyat kecil dengan merusak fasilitas umum, mengotori jalanan, membakar ban bekas untuk manambah parahnya polusi udara di ibu kota, Ah, namanya juga anak-anak..

BBM Naik, So What..?

Antrian kendaraan di sepanjang jalan menuju SPBU menjadi hal yang biasa. Menjelang kenaikan harga BBM seperti ini, semua orang berebut untuk menjadi penimbun BBM demi keuntungan yang tidak seberapa tapi cukup menjengkelkan banyak orang. Bayangkan saja, begitu ada kabar tentang kenaikan BBM, tiba-tiba saja semua orang antri BBM dan kemudian munculah pengecer-pengecer dadakan yang menjual BBM dengan harga yang tidak wajar. Premiun yang harganya Rp. 4500 dijual hingga Rp. 15000 seliternya, padahal kenaikan BBM sendiri tidak akan (belum) mencapai angka itu.

Sungguh negara ini belum merdeka, bukan karena "nyari BBM aja kok harus antri panjang", tapi karena pikiran rakyatnya yang masih pendek, BBM naik semua ingin ambil keuntungan dengan jadi penimbun, sungguh bukan cerminan bangsa yang dewasa di usianya yang lebih dari setengah abad. Jangan heran kalau pemimpinnya pun juga masih kanak-kanak, berjanji tidak menaikan harga BBM hanya untuk menaikkan popularitas, sungguh bukan tindakan yang terpuji, menipu rakyat kecil hanya untuk sebuah kekuasaan. Adalah suatu tindakan yang bodoh dan tidak bertanggung jawab dengan berjanji tidak akan menaikkan harga BBM, tren kenaikan harga minyak menunjukkan kurva naik, tidak mungkin harga BBM tidak naik kecuali rela negara ini bangkrut.

Kaum terpelajarnya bergerak cepat dengan berdemo menolak kenaikan harga BBM dengan alasan membela rakyat kecil. Yang jadi pertanyaan adalah rakyat kecil mana yang dibela? rakyat kecil yang naik BMW atau Mercedes seri terbaru itu? masyarakat yang tiap harinya memacetkan Jakarta dengan mobil-mobil mewah itu?atau rakyat berdasi yang bepergian dengan Garuda?. Apa iya mahasiswa berdemo atas nama rakyat? apakah bukan atas nama karir politik yang menunggu setelah sukses berdemo? Sudah banyak contoh yang tidak perlu disebutkan tentang bagaimana seorang mahasiswa yang dulunya aktif berdemo menentang pemerintah kemudian menjadi politikus kotor.

Membaca hasil polling di detikcom, yang walaupun tidak mencerminkan pendapat seluruh rakyat Indonesia, tetapi setidaknya dari 1200an pembaca detikcom (hingga 24 Mei 2008), lebih dari 60% nya menganggap demo kenaikan BBM itu tudak sesuai dengan asrirasi rakyat. Nah lo..

BBM naik, itu memang suatu keharusan. Subsidi BBM adalah blunder bawaan dari pemerintah terdahulu yang hanya ingin melanggengkan kekuasaan dengan memberikan obat bius kepada rakyat kecil hanya untuk membuat mereka merasa nyaman sementara dan sekarang rakyat kecanduan. Membunuh dengan perlahan sehingga tidak ada yang merasa bahwa pemerintah bergerak untuk membunuh kita dengan mensubsidi BBM. Persis seperti obat bius, subsidi BBM juga menimbulkan rasa malas ketika sedang tidak memakai obat. Dan sekarang kecanduan subsidi BBM itu sudah terlalu akut sehingga perlu waktu yang lama untuk menyembuhkannya.

Memang akan terasa berat hidup tanpa subsidi BBM, tapi jika rasa berat itu dilatih selama lebih dari 50 tahun tentu sekarang ini rakyat akan mandiri dan kuat. Subsidi BBM sudah membius dan melemahkan otot-otot rakyat untuk bekerja lebih giat, melemahkan otak-otak kaum terpelajar untuk berfikir lebih keras mengantisipasi mahalnya harga energy. Lihat bagaimana kita membiarkan begitu saja energy matarahi tanpa berusaha mengkonversinya menjadi listrik yang efektif, lihat bagaimana kita membiarkan energy panas bumi yang begitu melimpah. Kita punya banyak sumber energy, so mengapa harus begitu tergantung pada BBM.

BBM naik, so what..? Hanya berdiam diri menerima nasib, itu apatis namanya; ikut berdemo menolak kenaikan BBM sampai titik darah penghabisan, ah jangan itu anarkis. Keluar dari tempurung, lihat ada apa di kebun kita, apakah ada ubi-ubian disitu? fermentasikan dan jadilah super premium; apakah ada jarak pagar disitu? peras minyaknya jadikan solar; apakah terasa semilir angin sejuk? buat untuk memutar baling-baling dan hubungkan dengan dinamo untuk menghasilkan listrik; apakah sinar matahari masih terik? letakkan panel surya dan jadilah listrik; apakah terliat ada air mengalir? ah, itu kan sumber listrik. Begitu banyaknya sumber energy di sekitar kita, tapi masih saja linglung ketika harga BBM dinaikkan. Bangkit saudaraku, berfikir, lawan ketercanduan "obat bius" ini, merdeka..

Jalan Kita Masih Panjang

Sudah banyak Biodiesel ataupun Bioethanol di produksi, berarti sudah banyak juga minyak bumi tergantikan (walaupun secara persentasenya masih kecil). Tetapi apakah dengan ini tujuan tercapai? Belum, jalan masih panjang.

Bioethanol belum berhasil dikembangkan jika bahan baku yang digunakan masih berebut dengan pangan. Begitupun Biodiesel. Ethanol diproduksi dari tebu ataupun pati yang semuanya adalah bahan pangan. Banyak orang kelaparan karena berebut dengan produsen biofuel. Lihat bagaimana rakyat Indonesia yang notabene adalah Negara penghasil minyak sawit terbesar tetapi tidak bisa mengantisipasi lonjakan permintaan bahan baku Biodiesel sehingga harga minyak sawit, yang juga digunakan sebagai bahan baku minyak goreng, naik dan segera saja minyak goring menjadi barang mewah. Bioethanol belum banyak diproduksi tetapi akankah berakhir sama? Sangat mungkin. Apakah ini berarti biofuel akan tamat? Tunggu dulu, ini baru permulaan, jalan masih panjang.

Pengembangan selanjutnya, ethanol akan diproduksi dari ampas singkong, bonggol jagung, kulit beras, serbuk gergajian kayu, rumput, dll yang selama ini masih dianggap sampah. Biodiesel akan mendapat pasokan minyak dari ekstraksi alga yang fotosintesisnya menggunakan CO2 dari cerobong asap pabrik. Tidak perlu menebang hutan lagi untuk mendapatkan minyak. Lingkungan bersih, pangan aman, dan energi tercukupi.

Kopassus

Satu tim pasukan khusus dari gabungan angkatan darat diterjunkan dalam hutan untuk menyelesaikan satu misi perintisan yang sangat penting untuk membuka jalan bagi pasukan infanteri yang akan menyerang target. Tidak pernah ada keterangan yang jelas tentang musuh apa yang akan dihadapi. Pada saat briefing hanya dijelaskan bahwa tugasnya adalah membuka jalan bagi pasukan infanteri, apapun caranya. Markas besar berjanji akan memberikan dukungan penuh jika memang diperlukan.

Dengan peralatan tempur seadanya karena memang pasukan ini bukanlah pasukan utama untuk menghancurkan musuh, dengan kondisi yang belum diketahui sebelumnya, dan musuh yang bisa ada dimana saja, satu tim pasukan ini diharapkan dapat menyelesaikan misi.

Dalam perjalananya, banyak sekali hambatan yang dihadapi, medan tempur yang masih belum dikenali, musuh dengan senjata lengkap dan intelejen yang canggih, keterbatasan peralatan, dll. Beberapa kali terjadi kontak senjata yang menewaskan beberapa anggota tim, hal ini tentu saja berimbas pada mental anggota yang lain. Menghadapi musuh yang lebih kuat dengan senjata yang seadanya, amunisi yang makin menipis, dan persediaan obat dan makanan yang terbatas.

Melihat kondisi yang makin tidak seimbang, diputuskan untuk meminta dukungan dari markas pusat. Mengingat ini adalah misi yang sangat penting, maka diputuskan untuk mengirimkan bantuan dari segala lini. Amunisi di drop dari pesawat-pesawat pengangkut logistik, bom-bom napalm digunakan dari udara untuk menghalau musuh, dan juga tambahan pasukan reinforcement segera dikirimkan dari markas pusat. Tidak peduli berapa besar materi yang diperlukan, misi ini harus sukses, begitu bunyi perintah langsung dari pimpinan militer tertinggi.

Datangnya bantuan memberikan harapan baru bagi tim pasukan khusus, musuh berkali-kali dapat dipukul mundur dan misi hampir terselesaikan, hanya ada beberapa pos dan satu markas bagian yang perlu dilumpuhkan. Namun, pengiriman bantuan yang begitu banyak membuat kondisi markas tidak stabil. Stock amunisi di gudang mulai menipis, banyaknya pasukan di medan pertempuran juga melemahkan pertahanan markas. Pimpinan tertinggi segera mengeluarkan perintah untuk menghentikan bantuan, termasuk bantuan logistik untuk makanan dan obat-obatan.

Kondisi yang tadinya sudah diatas angin, sekarang menjadi berbalik. Musuh mulai bangkit dan pasukan khusus yang sudah tanpa dukungan mulai kedodoran. Banyak pos yang berhasil direbut kembali oleh musuh. Misi untuk menguasai sisa pos menjadi terhambat. Kondisi ini diperparah dengan tidak adanya supply makanan dan obat-obatan. Banyak anggota tim yang terserang malaria dan terpaksa harus dievakuasi.

Pertahanan makin melemah sementara musuh belum juga habis. Tanpa makanan, obat-obatan, dan sekarang ditambah lagi tanpa amunisi, tim pasukan khusus dihadapkan pada masalah yang cukup rumit, misi belum selesai tapi harus selesai, tetapi dilakukan tanpa dukungan markas besar. Kondisi menjadi sangat kritis, bahkan hanya untuk sekedar bertahan. Berkali-kali pimpinan pasukan khusus mengirimkan sinyal untuk minta bantuan, namun tidak pernah datang. Dengan besarnya biaya yang harus dikeluarkan untuk misi “kecil” ini, markas besar sedang mempertimbangkan apakah akan melanjutkan misi atau menarik mundur semua pasukan.

Als Ik Een...

Chinees Was
Jika aku seorang chinese, aku tidak akan merambah hutan milik bangsa lain sampai habis hanya untuk menumpuk kekayaan pribadi yang tidak pernah saya nikmati. Begitu banyak harta menumpuk, tetapi saya tidak menikmati enaknya makanan karena semuanya berkolesterol tinggi sedangkan tubuh saya mulai keropos karena kerja berat sepanjang masa muda saya. Tulang-tulang saya mulai keropos karena usia yang sudah renta dan masa muda yang tidak terjaga karena terlalu pelit untuk membeli suplemen berkalsium tinggi, setiap sen yang keluar terasa seperti pemborosan yang tidak berguna.

Jika saya seorang chinese, saya tidak akan memanipulasi jumlah produksi perusahaan saya untuk mengelabuhi petugas pajak. Saya akan membayar pajak sesuai dengan kewajiban saya, tanpa uang suap yang menghancurkan moralitas petugas pajak. CSR terhadap lingkungan sekitar akan menjadi prioritas karena saya hidup bukan di tanah air sendiri, sebagai pendatang yang baik maka saya akan berusaha memakmurkan daerah sekitar saya dan bukan malah menggaji pegawai dengan gaji yang minimum sehingga tidak ada cukup tabungan untuk hidup di hari tua.

Mosleem Was
Jika saya mengaku seorang muslim maka saya tidak akan meledakkan sebuah kafe hanya karena saya tidak menyukai seseorang di dalam kafe tersebut. Saya tidak akan meledakkan diri di tengah-tengah saudara saya hanya karena kami berbeda pendapat tentang sesuatu hal.

SBY Was
Jika saya seorang SBY, akan saya hukum mati semua penjarah hutan, para pejabat korup, bandar besar narkoba, dan hakim yang tidak adil. Akan saya usir pengusaha chinese yang tidak jujur (dan jika kebanyakan pengusaha memang tidak jujur, maka akan saya pertimbangkan untuk mengusir semua chinese dari Indonesia).

Wakil Rakyat Was
Jika saya seorang wakil rakyat, saya tidak akan menuntut uang tunjangan pada saat rakyat masih kelaparan.

EVP Portofolio Was
Jika saya seorang EVP Portofolio yang mengatur semua pengeluaran uang perusahaan, saya tidak akan menunda-nunda droping dana untuk akomodasi dan konsumsi karyawan yang dilapangan sehingga meskipun proyek merugi, namun karyawan masih tetap mendapatkan haknya.

Biofuel : Sehijau Itukah?

Pengembangan biofuel menjadi banyak dipertanyakan lagi, apakah biofuel memang layak disebut sebagai bahan bakar yang ramah lingkungan. Biofuel sendiri mungkin tidak perlu dipertanyakan "keramah-lingkungannya", namun yang menjadi pertanyaan sekarang adalah apakah perkebunan yang menghasilkan bahan baku biofuel tsb sudah ramah lingkungan?.

Di Indonesia, biofuel (terutama biodiesel dan bioethanol) dibuat dari crude palm oil (CPO) untuk biodiesel dan singkong atau tebu untuk bioethanol. Baik CPO, singkong, maupun tebu merupakan tanaman perkebunan dan sering kali perkebunan dibuka dari konversi hutan. Konversi hutan menjadi perkebunan ini yang kemudian menjadikan sifat ramah lingkungan biofuel dipertanyakan. Masih ingat bagaimana setiap tahunnya negara-negara tetangga kita complain tentang kabut asap yang kita ekspor? itu hanya salah satu efek jangka pendek dari konversi hutan ke perkebunan. Efek jangka panjanganya tentu lebih berbahaya, global warming dan climate change.

Hutan merupakan salah satu penyeimbang kadar CO2 di atmosfer dan menghasilkan O2 yang kita butuhkan. Itulah mengapa hutan disebut sebagai paru-paru bumi. Apa jadinya jika hutan yang merupakan ekosistem yang kompleks dimana didalamnya terdapat bermacam-macam flora dan fauna dikonversi menjadi perkebunan yang hanya terdapat satu jenis tanaman. Tentunya akan terjadi ketidakseimbangan.

Yang menjadi pertanyaan sekarang adalah bagaimana solusinya? Alasan pemakaian lahan hutan untuk menjadi tanah perkebunan adalah karena kesuburannya. Tanah yang ditumbuhi banyak tanaman tentu lebih subur dibanding dengan tanah tandus dan gersang yang tidak ada tanamannya. Hal ini menjadikan para pengembang lebih suka membuka hutan untuk perkebunan daripada mengembangkan daerah-daerah kritis untuk menjadi perkebunan. Yang dibutuhkan disini adalah regulasi yang tepat, hakim yang jujur, wasit yang fair, dan pengawasan yang ketat untuk menentukan daerah-daerah yang boleh dikonversi menjadi perkebunan. Hutan adalah daerah yang highly prohibited untuk dijadikan perkebunan.

Lahan-lahan kritis yang ada harus dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya. Lahan kritis yang berasal dari penebangan liar harus dikembalikan menjadi hutan, dan lahan kritis yang memang bukan berasal dari hutan dapat dikonversi menjadi hutan, mahal memang namun bukan berarti tidak bisa. Ditanami dengan tumbuhan perintis, dicampur dengan kompos, dengan penambahan cacing tanah untuk penggembur, dll tentunya akan bisa mengubah tanah kritis menjadi subur, yang diperlukan hanya kesabaran, dan memang modal yang diperlukan juga lebih besar.

Hijau tidaknya biofuel tergantung pada kebijakan dan keberanian SBY..

Simple is Beautiful, Simple is Better

Belajar dari salah satu sistem yang diterapkan toyota dalam manajemennya, menyederhanakan hierarki menjadikan pekerjaan berjalan dengan lebih baik. Tidak banyaknya lapisan manajemen dapat mempermudah koordinasi. Karena setiap orang mempunyai daya pemahaman yang berbeda, maka bisa saja visi (tujuan) yang ingin dicapai oleh pimpinan perusahaan menjadi bias sehingga tim pelaksana tidak dapat optimal.

Hal yang sama terlihat di struktur organisasi yang ada di Gasohol project ini. Ada beberapa sistem yang seharusnya bisa disederhanakan. Secara garis besar, ada dua fungsional yang berbeda, field engineer dan tim konstruksi yang masing-masing dibawahi oleh seorang chief field engineering dan general superintendent, tim mechanical terdiri dari engineer dan kosntruksi yang masing-masing bertanggung jawab pada orang yang berbeda, begitu juga dengan tim piping, electrical, dan intrument, satu tim tetapi tidak satu tubuh. Selain mempersulit koordinasi, juga membuat birokrasi menjadi lebih rumit.

Penyederhanaan struktur organisasi perlu dilakukan untuk mempermudah koordinasi, dan juga menyederhanakan hieharki yang berujung pada penghematan pengeluaran. Karena koordinasi yang efektif berarti progress yang lebih cepat dan tepat. Struktur organisasi di site project harusnya cukup dengan seorang construction manager dan tim untuk masing-masing disiplin, yang masing-masing diketuai oleh seorang ketua tim. Jadi, hanya ada 3 tingkatan, construction manager, ketua tim, dan anggota tim. Seorang manager akan lebih dekat dengan bawahannya karena tidak terikat hierarki yang panjang.

Simple is beautiful..

Pangrango Apa Kabar

Waktu sudah menunjukkan March 22, tapi musim hujan masih juga belum menunjukkan tanda-tanda akan beranjak. Entah karena musim sudah bergeser atau kalender perlu direvisi "lagi", yang jelas planningku untuk menguji fisik dan mental di gunung Pangrango atau Sindoro-Sumbing jadi tertunda.

Sejak Juli tahun lalu, belum lagi kurasakan asyiknya naik gunung. Sudah lama aku kangen pada sejuknya udara gunung, pada tebing cinta yang hampir tegak 90 derajat, pada kandang badak yang selalu memberi harapan akan dekatnya puncak, pada dinginnya udara di puncak ketika matahari terbenam, pada asap yang memerihkan mata ketika kompor spiritus dinyalakan dalam tenda sehingga asapnya memenuhi tenda, pada penjual nasi uduk yang pagi-pagi buta sudah tiba di perkemahan, dan hal-hal gila yang hanya terjadi di atas sana.

Dalam kondisi musim hujan seperti ini pasti akan sangat menantang untuk sekali lagi menginap di puncak gunung Gede Pangrango atau setidaknya di kandang badak lah. Suasana pasti akan lebih dingin dan licin, menuntut persiapan fisik, mental, dan modal yang lebih dari biasanya karena harus weatherproof, waterproof , dan juga terpeselet-proof (kalau dalam standart API ini mungkin perlu IP88 untuk menaklukkan Gede Pangrango pada musim hujan).

Btw, Pangrango apa kabar ya sekarang ini...

Paperless Project

Setiap lembar kertas dihasilkan dari serpihan-serpihan batang kayu dan bersama itu juga dihasilkan limbah cair dan gas yang berbahaya. Sering kali kita tidak sadar bahwa dari setiap lembar kertas yang kita pakai, ada sekian banyak limbah yang kita hasilkan, baik pada saat proses produksi kertas itu sendiri atau pada saat kita membuang kertas karena hasil cetakan yang tidak sesuai.

Di setiap proyek yang ada di perusahaanku, ada bertumpuk-tumpuk kertas yang dihabiskan setiap harinya. Setiap dokumen yang keluar-masuk, hasil MOM yang di distribusikan, comments untuk setiap paper work, dll semuanya dicetak menggunakan kertas. Kebiasaan kah? mungkin iya, efektifkah? mungkin tidak, apakah memang ini sudah benar? menurutku mungkin tidak.

Coba kita ambil contoh, distribusi / disposisi arrangement drawing dari tim mechanical misalnya, selama ini drawing yang dikeluarkan oleh satu departemen selalu didistribusikan ke departement-departemen lain (yang kita bicarakan disini adalah distribusi intern) dengan menggunakan kertas. Padahal jika kita perhatikan, distribusi menggunakan kertas memerlukan proses yang lebih lama karena harus fotokopi dulu baru kemudian didistribusikan ke masing-masing meja secara langsung. Kadang hanya karena masalah ini, suatu dokumen bisa terlambat didistribusikan sehingga akan menghambat progress proyek. Dan lagi, distribusi intern kan tidak ada hubungannya dengan klien sehingga tidak mengganggu formalitas dari segi prosedural.

Lesson learned untuk perbaikan kedepannya :

1. Koordinasi setiap tim dalam proyek harus lebih bagus sehingga tidak boleh ada anggota tim yang merasa tidak menerima dokumen dengan alasan dokumen tersebut diterima tidak dalam bentuk print out.
2. Drawing hanya di cetak jika memang sudah final atau untuk approval / construction, drawing yang hanya "for information", walaupun untuk didistribusikan ke klien (sebaiknya dibicarakan terlebih dahulu di awal) di distribusikan dalam bentuk softcopy (dalam format pdf) melalui email, ingat transmital juga bisa diperoleh lewat email.
   
3. Hanya "for approval / for construction" dokumen yang di distribusikan dalam bentuk print out

Kenapa harus paperless? yang pertama, distribusi dokumen tanpa kertas akan lebih cepat (menghemat waktu dan cost), dan yang pasti paperless akan lebih ramah lingkungan karena tidak menghasilkan sampah. Saving cost and environment..

Daily Meeting : Efektifkah?

Komunikasi merupakan salah satu hal yang paling penting dalam mengeksekusi proyek. Dalam proyek, komunikasi salah satunya dilakukan dalam daily meeting. Tapi, seberapa efektifkah daily meeting dengan melibatkan semua tim mulai dari level supervisor hingga superintendent digunakan sebagai sarana komunikasi? Berikut beberapa hal yang terjadi dalam commissioning daily meeting yang menurutku perlu sedikit diperbaiki :

1. Kebanyakan kegiatan di proyek melibatkan kegiatan-kegiatan yang jangka waktu penyelesaiannya lebih dari 1 hari, sehingga kebanyakan hal yang dibahas belum akan ada perubahan yang signifikan dari hari-ke hari. Untuk 3 jam waktu yang dihabiskan, ini tentu tidak efektif mengingat level supervisor harusnya lebih sering berada dilapangan.
2. Daily meeting mengagendakan hal-hal yang detail sehingga memerlukan waktu yang lebih lama (hingga 3 jam), dalam yang lama ini tentu saja konsentrasi tidak dapat terfokus dan kebanyakan hanya menghasilkan rasa bosan pada meeting, hal ini harus dihindari karena seharusnya meeting adalah tempat menyelesaikan masalah yang berhubungan dengan antar divisi.
   
3. Dalam pembahasan yang detail, tiap tim akan mendapatkan giliran masing-masing untuk menyampaikan progressnya. Banyaknya anggota meeting yang hadir menyebabkan masing-masing orang hanya menyampaikan dalam waktu yang singkat atau dengan kata lain, porsi diam seseorang akan lebih banyak daripada porsi bicaranya. Wasting time..

Beberapa perbaikan perlu dilakukan, dengan :

1. Meeting hanya dihadiri oleh superintendent saja, masing-masing tim hanya diwakili maksimum 1 orang saja dengan catatan bahwa masing-masing superintendent harus mengupdate progressnya dengan laporan dari masing-masing supervisor. Tidak perlu memanggil supervisor untuk meeting hanya untuk menanyakan progress pemasangan handrail. Lebih advance jika semua laporan dari masing-masing SI dapat diterima oleh general superintendent, sehingga tim konstruksi hanya perlu diwakili oleh GSI.
   
2. Waktu meeting harus dibatasi hanya dengan maksimal 1 jam
3. Tim engineering hanya perlu diwakili oleh chief field engineering saja (CFE).
4. Tim pre-commissioning hanya perlu diwakili 1 orang saja, sehingga total anggota meeting tidak lebih dari 10 orang dimana masing-masing orang akan labih aktif.

Hal yang perlu dipikirkan adalah waktu 3 jam yang dihabiskan untuk meeting yang kadang-kadang tidak mengubah progress karena semua masih in progress dalam artian belum selesai karena memang perlu waktu yang lebih dari sehari. Meeting besar dengan melibatkan semua anggota tim dapat dilakukan pada weekly meeting.

Kaizen

Dalam bahasa jepang, kaizen berarti perbaikan tanpa henti. Walaupun sebenarnya kata ini di bawa oleh tentara pendudukan AS untuk membangun kembali Jepang menghalau ekspansi komunis di Asia timur pasca PD II, namun pada akhirnya konsep ini jauh lebih berkembang di Jepang sendiri dibandingkan di AS.

Bagaimana menciptakan kaizen? Ada tiga tahapan dalam siklus berkelanjutan yang harus dilewati, ciptakan standar, ikuti standar, ciptakan cara yang lebih baik, dan ulangi siklus ini secara berkelanjutan. Tidak ada kata selesai bagi kaizen. Standar yang dimaksud dalam kaizen ini (atau standar yang seharusnya) bukanlah sesuatu yang kaku dan tidak bisa diubah, tetapi malah sesuatu yang dinamis dan selalu berubah. Jika ada yang lebih baik, maka standar akan dirubah sesuai dengan cara tersebut.

Untuk menciptakan kaizen tentu saja diperlukan banyak ide, ide-ide yang sebenarnya berasal dari bawah (ini karena orang-orang pelaksanalah yang tahu pasti detail pekerjaan yang dilakukan). Ide-ide dari bawah ini harus dapat mengalir dengan sendirinya, karena seharusnya bagi eksekutor ide-ide yang dikeluarkannya tentu yang mempermudah pekerjaannya. Jadi memang dari dan untuk diri sendiri, makanya ide-ide ini secara otomatis akan mengalir.

Namun, ada kebiasaan yang menghambat keluarnya ide-ide ini. Kebanyakan dari kita akan mendapat penghargaan jika mempunyai ide-ide. Jadi ide di identikkan dengan tambahan pendapatan. Kenapa hal ini salah? Jika setiap ide (yang sebenarnya memudahkan diri sendiri dalam pekerjaan) dinilai dengan uang (misalnya), maka orang hanya akan berlomba-lomba mengeluarkan ide-ide yang kebanyakan diantaranya tidak berguna / tidak menyentuh pada kemudahan pekerjaannya. Ide hanya untuk mendapatkan tambahan penghasilan.

Kesalahan seperti ini sebenarnya sudah dilatihkan sejak di bangku sekolah. Guru / dosen mendorong murid untuk belajar demi mendapatkan nilai yang bagus semata, akibatnya murid hanya mempelajari hal-hal yang akan diujikan. Belajar hanya dilakukan untuk mendapatkan nilai yang bagus, bukan untuk mendapatkan pengetahuan. Padalah bukan nilai tapi pengetahuanlah yang dibutuhkan oleh setiap murid. Sistem pendidikan yang ada "memaksa" murid untuk mencari pengetahuan sesuai dengan keinginan guru.

Sebagai contoh, seorang nenek tinggal di dekat taman yang tiap harinya berisik oleh anak-anak yang bermain. Lama-kelamaan si nenek jengkel karena menginginkan suasana yang tenang. Akhirnya suatu hari sang nenek mengumpulkan anak-anak yang biasa bermain disekitar taman dan mengatakan bahwa dia suka dengan suasana ramai yang diciptakan oleh anak-anak, tetapi akhir-akhir ini pendengarannya agak berkurang. Dia meminta anak-anak untuk tetap ramai dan memberikan Rp. 2000 per anak per hari. Beberapa hari kemudian dengan alasan keberatan untuk mengeluarkan Rp. 2000 untuk setiap anak, maka bayaran diturunkan menjadi Rp. 1500, berikutnya lagi diturunkan menjadi Rp. 1000, dan kemudian Rp. 500, dan akhirnya dengan alasan tidak mampu maka setiap anak tidak mendapatkan upah. Anak-anak pun marah dan tidak mau lagi bermain di sekitar taman itu. Sang nenek berhasil membuat suasana tenang. Pelajaran yang dapat diambil adalah bahwa tanpa dibayarpun sebenarnya anak-anak tersebut akan terus bermain karena itu adalah kebutuhan mereka. Dengan dibayar, anak-anak justru merasa bahwa bermain adalah kebutuhan nenek, akibatnya mereka tidak mau bermain kalau tidak dibayar. Sama halnya dengan ide, ide sebenarnya muncul untuk memudahkan pekerjaan sendiri, karyawan tidak berfikir mengeluarkan ide untuk membantu manajemen, namun karena setiap ide dinilai dengan penghasilan maka karyawan merasa bahwa idenya tersebut adalah untuk manajemen, sehingga ketika penghasilan yang didapat dari ide tidak ada, ide pun menjadi macet.

“tugas abadi seorang engineer adalah meningkatkan effisiensi, kaizen”